Faire la vidange du moteur de votre Aprilia SR 125 est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la vidange ?
Si votre SR 125 est sous garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Aprilia.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger son 2 roues?
Si faire sa vidange est très simple, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Aprilia SR 125
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile à comprendre, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile et enfin remettre de la nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Aprilia, l'objectif est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une petite minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur votre 2 roues.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Re-serrez le.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidé (perspicace !).
Il est temps de remettre le bouchon de vidange sans oublier le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre l’huile neuve dans votre carter.
Question quantité : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas enviable mais trop c'est pas mieux.
Fiez vous à la documentation de votre Aprilia ou rapprochez vous de votre mécanicien pour en savoir plus.
Ne mettez pas tout de suite le maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre moteur quelques secondes au maximum pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.